當?shù)貢r間周五，德國氣候抗議者沖破警察設(shè)置的路障，抵達或靠近柏林附近的特斯拉超級工廠，引發(fā)了與當?shù)貓?zhí)法人員的沖突。此次行動是計劃中的為期五天示威活動的一部分，旨在反對特斯拉在格倫海德工廠即將進行的擴建計劃。
據(jù)目擊者拍攝的視頻顯示，抗議者們在社交媒體上積極傳播活動現(xiàn)場的情況。他們中有許多人一直在附近的森林營地中露營，最終朝著特斯拉大樓的方向前進。德國媒體報道稱，至少有一名抗議者受傷，而警方則使用胡椒噴霧和警棍試圖維持秩序，并逮捕了部分抗議者。
抗議團體的發(fā)言人“擾亂特斯拉”的露西亞·門德（Lucia Mende）聲稱，有800人進入了特斯拉工廠區(qū)域。然而，當?shù)鼐皆?span id="6ysgogg" class="wpcom_tag_link">馬斯克的社交媒體平臺X上表示，抗議者僅到達工廠場地外圍，并未進入工廠內(nèi)部。
此次抗議活動的背景是，下周當?shù)卣畬⑼镀睕Q定特斯拉工廠是否可以擴大。格倫海德地區(qū)的居民在二月份的一次投票中以近二比一的比例反對該計劃。此外，該地區(qū)是德國最缺水的地區(qū)之一，居民們擔心工廠的擴建會進一步加劇水資源的緊張，并可能污染當?shù)氐乃础?/p>
抗議者們的擔憂似乎并非空穴來風。特斯拉工廠已經(jīng)獲得了每年使用140萬立方米水的許可，這足以供應一個大鎮(zhèn)的需求。同時，特斯拉在美國的工廠曾因危險廢物違規(guī)事件被美國環(huán)保署起訴，并支付了31,000美元的和解金。
除了對當?shù)丨h(huán)境的影響外，一些抗議者還對整個電動汽車運動提出了質(zhì)疑。他們認為，像特斯拉這樣的公司并非真正的環(huán)保先鋒，而是打著拯救氣候的旗號進行商業(yè)擴張。他們擔心，電動汽車的推廣可能只是綠色資本主義的一種形式，旨在追求更多的經(jīng)濟利益。
盡管抗議者們的立場各異，但他們都希望通過此次行動引起公眾對特斯拉工廠擴建計劃的關(guān)注。特斯拉方面則已通知工廠員工在家工作，并關(guān)閉了工廠以應對計劃中的抗議活動。截至周五下午，局勢已經(jīng)有所平靜，但抗議者們?nèi)杂媱澰谖磥韼滋靸?nèi)繼續(xù)他們的示威活動。
隨著氣候變化的威脅日益嚴重，電動汽車作為減少溫室氣體排放的重要手段之一，在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的支持和推廣。然而，如何平衡經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護之間的關(guān)系，仍然是一個需要深入探討的問題。
原創(chuàng)文章，作者：Tesla，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://rponds.cn/article/653630.html
