特斯拉新加坡推“Drive 110”版Model 3,專為法規(guī)定制

特斯拉新加坡推“Drive 110”版Model 3,專為法規(guī)定制

近日,特斯拉在新加坡市場(chǎng)推出了專為當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)設(shè)計(jì)的Model 3Drive 110”后輪驅(qū)動(dòng)版本,售價(jià)定為6.93萬(wàn)新加坡元(約合37.27萬(wàn)元人民幣)。這一新車型不僅豐富了特斯拉在新加坡的產(chǎn)品線,還以其獨(dú)特的定位和價(jià)格策略吸引了市場(chǎng)的關(guān)注。

據(jù)特斯拉官方介紹,“Drive 110”版本Model 3在性能上進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整,總功率和最大功率均為110kW,零百加速時(shí)間達(dá)到8.6秒。相較于同系列標(biāo)準(zhǔn)版后輪驅(qū)動(dòng)Model 3的6.1秒零百加速,新版本的動(dòng)力性能有所降低。然而,在續(xù)航里程上,兩者均達(dá)到了WLTP標(biāo)準(zhǔn)的513km,顯示出特斯拉在平衡動(dòng)力與續(xù)航方面的深厚功底。

盡管動(dòng)力水平有所調(diào)整,但“Drive 110”版本的售價(jià)卻更為親民,僅比標(biāo)準(zhǔn)版后輪驅(qū)動(dòng)Model 3高出500新元(約合人民幣2700元)。這樣的價(jià)格策略在新加坡市場(chǎng)尤為獨(dú)特,因?yàn)?span id="72valdh" class="wpcom_tag_link">新加坡購(gòu)車需先競(jìng)標(biāo)COE(擁車證),而COE根據(jù)車輛功率不同分為A、B兩類。A類COE允許擁有不超過(guò)110千瓦的車輛,成本相對(duì)較低;B類COE則適用于超過(guò)110kW的乘用車,成本較高。因此,購(gòu)買(mǎi)“Drive 110”版本Model 3的新加坡消費(fèi)者不僅能享受較低的車輛售價(jià),還能節(jié)省大筆COE費(fèi)用,使得整體購(gòu)車成本更為經(jīng)濟(jì)。

特斯拉此次在新加坡市場(chǎng)推出“Drive 110”版本Model 3,無(wú)疑是對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。該車型不僅滿足了新加坡消費(fèi)者對(duì)高性價(jià)比電動(dòng)汽車的需求,還順應(yīng)了當(dāng)?shù)貒?yán)格的車輛管理規(guī)定。至于該車型是否會(huì)在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)上市,目前尚無(wú)確切消息。不過(guò),從特斯拉一貫的市場(chǎng)策略來(lái)看,未來(lái)不排除根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品布局的可能性。

特斯拉Model 3自推出以來(lái)便以其出色的性能、續(xù)航和智能化配置贏得了全球消費(fèi)者的青睞。此次“Drive 110”版本在新加坡的推出,再次展現(xiàn)了特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和市場(chǎng)敏銳度。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,特斯拉將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)前行,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

原創(chuàng)文章,作者:Tesla,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://rponds.cn/article/665545.html

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