一名寶馬 X5 車主因車輛的電吸門(soft-close door)將其拇指夾斷,在美國紐約將寶馬告上法庭,并贏得了訴訟,陪審團(tuán)判給車主戈德溫?博滕(Godwin Boateng)190 萬美元的賠償金。
這位自由軟件工程師起訴稱,其 2013 款寶馬 X5 的電吸門在關(guān)閉過程中出現(xiàn)故障,導(dǎo)致他的拇指頂端被切斷。事發(fā)于 2016 年 7 月,當(dāng)時(shí)博滕將右手放在駕駛室門柱上,當(dāng)時(shí)車門打開了大約 30 厘米,電吸門卻意外合上,將他的拇指夾斷。由于受傷嚴(yán)重,醫(yī)生無法將博滕的拇指重新接回。
事后,博滕將寶馬告上法庭,索賠 300 萬美元。他表示,作為一名軟件工程師,由于拇指殘疾,他每年將損失 25 萬美金的收入。
然而,寶馬方面經(jīng)過檢測后堅(jiān)稱車輛的電吸門系統(tǒng)沒有故障,并且強(qiáng)調(diào)車主手冊(cè)已經(jīng)明確警告過相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),任何人都應(yīng)該知道“在關(guān)門的時(shí)候不要將手指或身體任何部位伸到車門和門框中間”。
盡管如此,陪審團(tuán)最終裁定寶馬公司對(duì)博滕的受傷負(fù)全部責(zé)任,并作出了 190 萬美元(約 1385.9 萬元人民幣)的賠償判決。值得注意的是,陪審團(tuán)并沒有判定寶馬的電吸門系統(tǒng)存在缺陷。目前尚不清楚寶馬是否會(huì)對(duì)該判決提出上訴。
博滕方面認(rèn)為,與配備防夾傳感器的車窗相比,寶馬的電吸門存在安全隱患。同時(shí),他還指出,寶馬公司早在 2002 年就意識(shí)到了該系統(tǒng)潛在的安全問題。
訴訟文件中還包含了博滕受傷拇指的詳細(xì)描述,稱電吸門“毫不留情地夾斷了博滕右手拇指的肌肉、神經(jīng)、血管、肌腱和骨骼結(jié)構(gòu)”。
判決后,寶馬依舊堅(jiān)持其車輛的電吸門不存在缺陷。
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