特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克于7月22日在社群平臺(tái)X上宣布，特斯拉計(jì)劃于明年小規(guī)模生產(chǎn)“真正有用”的人形機(jī)器人Optimus，供內(nèi)部使用，并期望在2026年實(shí)現(xiàn)大量生產(chǎn)及對(duì)外銷售。法人機(jī)構(gòu)認(rèn)為，特斯拉加速人形機(jī)器人的量產(chǎn)計(jì)劃，將帶來(lái)龐大商機(jī)，相關(guān)概念股如和大（1536）和盟立等公司將大展拳腳，營(yíng)運(yùn)前景看好。
和大作為特斯拉電動(dòng)車的主要供應(yīng)商，將透過機(jī)器人領(lǐng)域的布局，進(jìn)一步強(qiáng)化與特斯拉的合作關(guān)系。和大與盟立合作投資的盟英科技，主要生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)型自動(dòng)手臂高精度減速零組件，已開始出貨，未來(lái)產(chǎn)能有望逐步擴(kuò)大。
近年來(lái)，和大積極投入自動(dòng)化AI系統(tǒng)機(jī)器人制造及航太科技相關(guān)制造領(lǐng)域。在機(jī)器人應(yīng)用方面，和大將多年來(lái)在工廠智能化系統(tǒng)升級(jí)及整合的經(jīng)驗(yàn)，與自有齒輪機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)相結(jié)合，導(dǎo)入自適應(yīng)控制與監(jiān)控人工智能系統(tǒng)，并與盟立共同投資盟英公司，致力于開發(fā)機(jī)器人的核心關(guān)鍵零組件，成功突破國(guó)外廠商對(duì)減速機(jī)市場(chǎng)的壟斷，開始建構(gòu)完整的臺(tái)灣工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。
盟立董事長(zhǎng)孫弘透露，盟立在五年前轉(zhuǎn)投資盟英科技，通過工研院的技術(shù)移轉(zhuǎn)，主要生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)型自動(dòng)手臂的諧波減速機(jī)，并在機(jī)器人領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。近年來(lái)，盟立已開始為AI機(jī)器人設(shè)備打造關(guān)節(jié)。
盟立對(duì)機(jī)器人應(yīng)用的商機(jī)充滿信心，除了投資盟英科技外，今年4月還與深圳市科達(dá)利實(shí)業(yè)合作成立深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技公司，搶攻中國(guó)大陸人形機(jī)器人市場(chǎng)，取得34%的股權(quán)。盟立指出，目前是大陸人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，看好人形機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展前景，決定以合資方式深入合作。
馬斯克曾在4月的財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，Optimus今年底前有望開始執(zhí)行工廠任務(wù)，明年底前有望正式銷售。他大談AI、人形機(jī)器人及數(shù)百萬(wàn)臺(tái)自駕車隊(duì)等營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目，強(qiáng)調(diào)特斯拉應(yīng)被視為一家AI機(jī)器人公司，暗示特斯拉的營(yíng)運(yùn)將從根本上產(chǎn)生轉(zhuǎn)變。
去年底，馬斯克在X平臺(tái)上首度發(fā)表第二代Optimus，并于7月初在上海舉行的世界人工智慧大會(huì)（WAIC）上正式亮相第二代Optimus模型。特斯拉當(dāng)時(shí)也在官方微博上邀請(qǐng)民眾見證人形機(jī)器人的再進(jìn)化。
馬斯克在今年6月的股東大會(huì)上表示，大規(guī)模量產(chǎn)情況下，生產(chǎn)一個(gè)機(jī)器人的成本約為1萬(wàn)美元，比一輛車還便宜。特斯拉正全力加速開發(fā)Optimus，預(yù)計(jì)明年會(huì)有“千人大軍”在北美工廠上線。馬斯克認(rèn)為，Optimus的推出將有助于特斯拉成為市值25兆美元的企業(yè)，相當(dāng)于標(biāo)普500指數(shù)的一半以上。
本文來(lái)自投稿，不代表科技訊立場(chǎng)，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://rponds.cn/article/669396.html
