馬斯克連線車主俱樂部 暢聊人形機器人、Robotaxi和SpaceX

周一,特斯拉CEO埃隆·馬斯克以網(wǎng)絡(luò)連線的方式,意外地出現(xiàn)在特斯拉硅谷車主俱樂部(X Takeover)的一場活動中,并現(xiàn)場接受了采訪。

周一,特斯拉CEO埃隆·馬斯克以網(wǎng)絡(luò)連線的方式,意外地出現(xiàn)在特斯拉硅谷車主俱樂部(X Takeover)的一場活動中,并現(xiàn)場接受了采訪。

馬斯克連線車主俱樂部 暢聊人形機器人、Robotaxi和SpaceX

馬斯克在采訪中談到了星艦的第五次試飛、星鏈Mini、Optimus人形機器人,以及Robotaxi和Roadster。

關(guān)于星艦的第五次試飛

馬斯克稱:“這可能還需要大約2周到3周的時間,但還要取決于我們何時獲得聯(lián)邦航空管理局(FAA)的批準。所以我猜測,最早可能是8月底,也可能是9月初,主要取決于FAA的授權(quán)速度。”

關(guān)于星鏈Mini

“星鏈Mini”天線的表現(xiàn)不如“星鏈”標準版,因為它的面積更小,帶寬也只有標準的1/2。但“星鏈Mini”的優(yōu)勢是體積小巧,重量可能只有標準版的1/4,可以輕松裝入背包,帶到你任何想去的地方,提供緊急呼救服務(wù)。

因此,許多急救人員和緊急響應(yīng)服務(wù)人員都在考慮擁有它,因為它很容易安裝在車輛上。我還知道,已經(jīng)有人把它放在特斯拉車上,真的很酷。

馬斯克還稱:“我相信它會成為暢銷產(chǎn)品。而且,它的制造成本更低,這意味著終端成本最終可能會降到幾百美元,使得人們可以輕松獲得。”

關(guān)于Optimus人形機器人

對于Optimus人形機器人,馬斯克說:“這實際上是我們從汽車中學(xué)到的東西的延伸。汽車是一個有四個輪子的智能機器人,而Optimus是一個有胳膊和腿的智能機器人。對于Optimus,我們必須從頭開始設(shè)計機器人的每個部分,包括所有的電機、齒輪、電子設(shè)備和傳感器。而且,我們還必須學(xué)習(xí)如何操控這些電機和傳感器。在此過程中,你真的可以學(xué)到很多關(guān)于人體如何運作的知識,并了解到我們以這種方式進化的原因。

例如,你知道為什么操控手的肌肉實際上位于你的前臂嗎?看看你的手,它有點像一個木偶,木偶的線就在前臂里。的確,有一小部分肌肉在手上,但操控你手的肌肉大部分位于前臂。

對于當前版本的Optimus,它的致動器實際上位于手上。但是,對于我們今年晚些時候要推出的新版本,它的致動器將位于前臂,真正模擬了人手的工作方式。

馬斯克還稱,對于超級實用的人形機器人,長期來看可能要花費22000美元或25000美元,確切的數(shù)字這還要取決于未來美元的匯率變化。這些機器人將非常實用,它可以幫助你照顧孩子,遛狗,去買雜貨,等等。因此我認為,每個人都會想要一個。地球上有80億人口,這可能成為有史以來最大的一件事。

關(guān)于Robotaxi和Roadster

當被問及“你最期待的未來汽車項目有哪些?是Roadster,還是RoboTaxi”時,馬斯克說:“就對世界影響最大的而言,它將是Robotaxi自動駕駛出租車。Roadster非???,但從實用性角度看,它不是必需的東西。”

我好友彼得·蒂爾(Peter Thiel)曾經(jīng)說過,為什么我們不擁有飛行汽車?我說,等著吧,它即將到來。我認為,這將非???。它能否改變世界,我不知道。但我認為,有時候要去做一些很酷的事情,這就像錦上添花。我認為,Roadster演示會令人大開眼界,可能成為有史以來最令人大開眼界的演示。

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