特斯拉CEO馬斯克:電動(dòng)卡車Semi將在全球上市

特斯拉2017年11月份推出的電動(dòng)卡車Semi,已在2022年的12月份正式開始交付,到去年年底時(shí)就已交付超過100輛,隨后也持續(xù)有Semi交付給預(yù)訂者。

近日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉2017年11月份推出的電動(dòng)卡車Semi,已在2022年的12月份正式開始交付,到去年年底時(shí)就已交付超過100輛,隨后也持續(xù)有Semi交付給預(yù)訂者。

特斯拉CEO馬斯克:電動(dòng)卡車Semi將在全球上市

但同特斯拉去年開始交付的電動(dòng)皮卡Cybertruck一樣,他們的電動(dòng)卡車Semi,初期主要也是在美國市場銷售,尚未推向國際市場。

不過,同Cybertruck產(chǎn)量提升、在美國市場大量交付之后推向全球,逐步開始在更多市場交付一樣,電動(dòng)卡車Semi也將推向國際市場,在社交媒體上活躍的馬斯克,已表示將在全球范圍內(nèi)上市銷售。

但在社交媒體上,馬斯克并未透露電動(dòng)卡車Semi會在何時(shí)開始推向國際市場,在全球上市銷售。

交付已接近兩年的特斯拉Semi,目前的產(chǎn)量并不高,而推向國際市場,需要更高的產(chǎn)量支撐。

特斯拉Semi的產(chǎn)量提升,預(yù)計(jì)要等到大批量生產(chǎn)的工廠竣工投產(chǎn)之后。他們在去年1月份已宣布將在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)一座大批量生產(chǎn)Semi的工廠,在今年一季度已開始施工,在8月底的航拍中,外媒就發(fā)現(xiàn)廠房已經(jīng)開始建設(shè)。

Semi是特斯拉的首款電動(dòng)卡車,在2017年11月16日的發(fā)布會上推出,根據(jù)續(xù)航里程可分為兩款,入門版的續(xù)航里程為300英里(約482公里),高配版一次充滿電后的續(xù)航里程則為500英里(約804公里)。

在發(fā)布一周后,特斯拉公布了電動(dòng)卡車的售價(jià),續(xù)航482公里的入門版為15萬美元,續(xù)航804公里的高配版售價(jià)為18萬美元。同他們此前推出的多款電動(dòng)汽車一樣,電動(dòng)卡車Semi也有1000輛的創(chuàng)始人系列,售價(jià)為20萬美元,預(yù)訂時(shí)需要全額付款。

雖然特斯拉Semi的售價(jià)并不低,但同傳統(tǒng)的燃油卡車相比,運(yùn)營期間能節(jié)省大量的成本,因而推出之后不久,就獲得了來自沃爾瑪、快遞公司DHL、啤酒生產(chǎn)商百威英博、百事可樂等多家公司的訂單,其中百事可樂公司是預(yù)訂了100輛。外媒在報(bào)道中提到,百事可樂公司的車隊(duì)中,已經(jīng)有了86輛特斯拉Semi,這也就意味著他們預(yù)訂的大部分已經(jīng)交付。

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