百度Apollo在京開(kāi)啟自動(dòng)駕駛載人測(cè)試 普通用戶可申請(qǐng)

8月24日,百度Apollo獲批北京市自動(dòng)駕駛第二階段載人測(cè)試通知書(shū),也意味著百度Apollo可在京開(kāi)啟自動(dòng)駕駛載人測(cè)試。

8月24日,百度Apollo獲批北京市自動(dòng)駕駛第二階段載人測(cè)試通知書(shū),也意味著百度Apollo可在京開(kāi)啟自動(dòng)駕駛載人測(cè)試。

自 2019 年 12 月取得北京自動(dòng)駕駛車輛道路載人測(cè)試牌照以來(lái),經(jīng)過(guò)大半年期間的小范圍載人測(cè)試,百度 Apollo 自動(dòng)駕駛車隊(duì)在京完成了超過(guò) 51.9 萬(wàn)公里的道路測(cè)試,可以開(kāi)啟下一階段面向社會(huì)公眾開(kāi)放的載人應(yīng)用示范。

目前百度已經(jīng)在 Apollo 官網(wǎng)上線了面向公眾的北京自動(dòng)駕駛試乘體驗(yàn)招募,普通用戶可以在 Apollo 官網(wǎng)提交報(bào)名申請(qǐng)。百度 Apollo 將在北京亦莊、海淀、順義等多個(gè)區(qū)域、約 700 公里的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路上開(kāi)展載人示范運(yùn)營(yíng),探索規(guī)?;詣?dòng)駕駛車輛的可持續(xù)運(yùn)營(yíng)模式。

此前,北京市從公開(kāi)測(cè)試道路的選取開(kāi)放到車輛能力評(píng)估和技術(shù)驗(yàn)證等各個(gè)方面,形成了規(guī)范有效的政策體系,并以中國(guó)特色交通情景為依據(jù)編制了以《T/CMAX116-01—2018 自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試能力評(píng)估內(nèi)容與方法》 為核心標(biāo)準(zhǔn)體系。

同時(shí),督導(dǎo)北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心搭建了全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試監(jiān)管平臺(tái),采集測(cè)試過(guò)程中車輛運(yùn)行、安全員監(jiān)控以及周邊交通環(huán)境等各項(xiàng)數(shù)據(jù),對(duì)測(cè)試工作進(jìn)行全方位管控以確保測(cè)試過(guò)程中交通參與者的安全。

據(jù)悉,2019 年 12 月,百度 Apollo 取得由北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組頒發(fā)的首批自動(dòng)駕駛車輛道路載人測(cè)試許可 40 張。目前,百度在京自動(dòng)駕駛路測(cè)的累計(jì)安全測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到 50 萬(wàn)公里。

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