集度宣布6月8日發(fā)布首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)

集度官方宣布將于6月8日舉行集度ROBODAY線上發(fā)布會(huì),屆時(shí)將發(fā)布首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)。

集度官方宣布將于6月8日舉行集度ROBODAY線上發(fā)布會(huì),屆時(shí)將發(fā)布首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)。

官方稱(chēng),汽車(chē)機(jī)器人擁有高速、城市雙域高階自動(dòng)駕駛能力和智能化程度超高的汽車(chē)機(jī)器人座艙,設(shè)計(jì)靈感源自宇宙飛船。

據(jù)悉,這款「汽車(chē)機(jī)器人」具備 L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力,可自主移動(dòng);而且,可以與人進(jìn)行自然的交流,是一個(gè)貼心的智能伙伴;此外,基于 AI 和大數(shù)據(jù)技術(shù),這款「汽車(chē)機(jī)器人」將具備持續(xù)自我學(xué)習(xí)和進(jìn)化的能力。

集度已于今年 2 月底將其 SIMUCar 升級(jí)到了 2.0 版本。這次的升級(jí)意味著在 SIMUCar 2.0 上,集度的智能駕駛、智能座艙軟件與其自研的電子電氣架構(gòu)和整車(chē)操作系統(tǒng)集成(JET 1.0)完成了融合,也就是軟件部分已經(jīng)準(zhǔn)備好了。接下來(lái)就要進(jìn)入到軟硬件融合的開(kāi)發(fā)階段。

目前全球最高算力車(chē)載芯片英偉達(dá) Orin 和禾賽 AT128 半固態(tài)激光雷達(dá)已經(jīng)上車(chē),參與集度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試。負(fù)責(zé)人還透露,雙激光雷達(dá)更加的安全,而且可靠性也比較強(qiáng)。

此前集度已宣布將在 2022 年發(fā)布其首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē),并在今年的北京車(chē)展亮相。其首款量產(chǎn)汽車(chē)機(jī)器人將于 2023 年上市交付,屆時(shí)將具備高階自動(dòng)駕駛能力,能為用戶帶來(lái)多場(chǎng)景下的高階自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。目前,集度已啟動(dòng)后續(xù)車(chē)型的研發(fā)和預(yù)研,旗下第二款量產(chǎn)車(chē)將有望在今年年底的廣州車(chē)展發(fā)布。

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