針對網(wǎng)傳的預(yù)售被無限期推遲，恒馳發(fā)布聲明稱，網(wǎng)上流傳有關(guān)“恒大汽車無限期推遲電動汽車預(yù)售”的市場消息嚴(yán)重不實(shí)。
受疫情影響，恒馳5原定2022年6月22日量產(chǎn)時間調(diào)整為2022年9月20日，預(yù)售工作正常推進(jìn)中。記者詢問恒馳客服，對方表示“預(yù)售時間還沒通知”。
恒馳品牌最早在2021年4月攜9款車型亮相上海車展，隨后只聚焦于一款SUV恒馳5，并趕在2021年底實(shí)現(xiàn)首車下線。今年3月11日，恒馳5進(jìn)入工信部新車公告，原計(jì)劃于6月22日量產(chǎn)。目前天津工廠是恒馳的唯一生產(chǎn)基地。
恒馳銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始鋪設(shè)。五一期間，廣州和天津的兩家恒馳汽車體驗(yàn)中心正式開門營業(yè)，但暫不能預(yù)定新車。4月30日恒馳發(fā)布首輪代理商招募令，主要面向北上廣深、長沙、天津、南京等18個城市開放授權(quán)。
恒馳要求代理商具有獨(dú)立法人資格和合法經(jīng)營憑證，注冊資金不低于500萬元，能夠?yàn)楹泷Y汽車組建合格的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)；擁有用于滿足恒馳汽車經(jīng)營需求的場地，展廳的面積需要達(dá)到200-300平方米。
在資金安全方面，招募通知特別強(qiáng)調(diào)，恒馳和部分新勢力品牌一樣采用“訂單式銷售”的輕資產(chǎn)經(jīng)營策略，減輕了代理商經(jīng)營性資金壓力；為避免以往渠道端矛盾頻發(fā)的資金糾紛，恒馳汽車創(chuàng)造性的引入了“政府監(jiān)管第三方公證處獨(dú)立賬戶”；恒馳汽車渠道建設(shè)100％支持建設(shè)費(fèi)用，同時不收取保證金。
記者致電恒馳招商人員，對方表示招募計(jì)劃已經(jīng)在5月8日結(jié)束，但對于代理商是否已經(jīng)招滿，對方未予答復(fù)。
一位汽車代理商告訴記者，一周的招募時間算是比較倉促的，一般都在1個月左右。對于比較新的新能源汽車品牌來說，品牌方提供資金支持、不收取保證金也是比較常見的操作，“但目前業(yè)內(nèi)對恒馳產(chǎn)品的信心不足，汽車不是日常消費(fèi)品，對資金的要求還是很高的。”
“一般情況下車企都是等到車下線，保證店里有展示車、能夠接受預(yù)定，才會開始營銷工作。車企對經(jīng)銷商的資格審核也比較嚴(yán)格，涉及店面位置、面積、人員、培訓(xùn)等方面。但恒馳現(xiàn)在來不及做這些，招募時間短也能夠節(jié)省成本，可能還會提供一些金融服務(wù)，以招募更多經(jīng)銷商?！苯餍履茉纯萍悸殬I(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔告訴證券時報(bào)·e公司記者。
恒馳量產(chǎn)之路一直在恒大流動性危機(jī)的重壓之下。中國恒大、恒大物業(yè)和恒大汽車3月22日一同公告稱，恒大物業(yè)在審核2021年年報(bào)過程中發(fā)現(xiàn)，公司有約134億元存款作為公司對外提供的質(zhì)押保證金被相關(guān)銀行強(qiáng)制劃扣。同時2021年業(yè)績延期刊發(fā)，目前已過港交所規(guī)定的5月15日最后期限，三家公司仍處于停牌狀態(tài)。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://rponds.cn/article/553991.html
