法拉第未來(lái)稱將于四季度開始交付FF 91

昨日,電動(dòng)汽車商法拉第未來(lái)(Faraday Future)發(fā)布了業(yè)務(wù)進(jìn)展更新,宣布其量產(chǎn)FF 91電動(dòng)汽車所需所有設(shè)備已就位。

昨日,電動(dòng)汽車商法拉第未來(lái)(Faraday Future)發(fā)布了業(yè)務(wù)進(jìn)展更新,宣布其量產(chǎn)FF 91電動(dòng)汽車所需所有設(shè)備已就位。

法拉第未來(lái)表示,其位于美國(guó)加州漢福德的 FF ieFactory California 工廠取得了不錯(cuò)的進(jìn)展,目前,量產(chǎn)("SOP")FF 91 電動(dòng)汽車所需的所有設(shè)備都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。在今年晚些時(shí)候,進(jìn)一步提高產(chǎn)能所需的相關(guān)設(shè)備也將運(yùn)達(dá)工廠,公司預(yù)計(jì)這些設(shè)備不會(huì)對(duì)產(chǎn)能提升的時(shí)間或速度產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。

法拉第未來(lái)全球 CEO 畢??挡┦浚–arsten Breitfeld)稱:“FF ieFactory California 工廠團(tuán)隊(duì)正在生產(chǎn)用于最終測(cè)試的準(zhǔn)量產(chǎn)車,我非常感謝漢福德工廠的團(tuán)隊(duì)和工程承包商,我們正在建設(shè)一個(gè)世界級(jí)豪華汽車工廠?!?/p>

目前,法拉第未來(lái)計(jì)劃在今年第四季度完成 FF 91 電動(dòng)汽車的測(cè)試、驗(yàn)證和認(rèn)證工作,并開始量產(chǎn)交付。對(duì)于法拉第未來(lái)的融資狀況,畢??挡┦勘硎?,此前,一些供應(yīng)鏈方面的問(wèn)題影響了 FF 91 電動(dòng)汽車的交付時(shí)間。目前,我們已經(jīng)成功籌集了 5200 萬(wàn)美元的擔(dān)保票據(jù)融資,并正繼續(xù)與多方進(jìn)行進(jìn)一步的融資探討。

畢??挡┦垦a(bǔ)充到:“公司已經(jīng)采取了保護(hù)現(xiàn)金流的措施,包括減少支出、延長(zhǎng)付款周期及其他類似措施等。截至今年 8 月 26 日,公司在美國(guó)的現(xiàn)金余額為 4720 萬(wàn)美元,限制性現(xiàn)金為 150 萬(wàn)美元?;I集額外資金的時(shí)間和數(shù)額可能會(huì)影響到工廠產(chǎn)量提升的時(shí)間和速度,以及預(yù)期產(chǎn)量。”

對(duì)于 FF 91 電動(dòng)汽車,畢??挡┦拷榻B到:“FF 91 將是市場(chǎng)上第一款高端、高性能的豪華智能電動(dòng)車,并將重新定義用戶的駕乘體驗(yàn)。當(dāng)我們?cè)诘谒募径韧瞥?FF 91 時(shí),我們將向消費(fèi)者展示智能互聯(lián)出行的未來(lái)?!?/p>

法拉第未來(lái)于 8 月 16 日發(fā)布了 2022 年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,法拉第未來(lái)第二季度凈虧損 1.42 億美元(約 9.63 億元人民幣),同比增虧 168%。

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