2023 年 8 月 30 日，即任務(wù)的第 899 個(gè)火星日，NASA 的毅力（Perseverance）號火星車拍攝到了火星塵暴的下部沿著火星 Jezero 隕石坑西緣移動的情況。這段視頻被加速了 20 倍，由 21 個(gè)幀組成，由流動站的一個(gè)導(dǎo)航攝像頭拍攝，間隔四秒。
塵暴比地球的龍卷風(fēng)弱得多，而且通常也小得多，它是在火星周圍移動和重新分布塵埃的機(jī)制之一?？茖W(xué)家們對它們進(jìn)行研究是為了更好地了解火星大氣并改進(jìn)他們的天氣模型。
利用圖像中的數(shù)據(jù)，任務(wù)科學(xué)家確定這個(gè)特殊的塵暴距離我們約 2.5 英里（4 公里），位于一個(gè)綽號為“Thorofare Ridge”的位置，并以約 12 英里/小時(shí)（19 公里/小時(shí)）的速度從東向西移動。他們計(jì)算出其寬度約為 200 英尺（60 米）。雖然相機(jī)畫面中只能看到漩渦底部 387 英尺（118 米），但科學(xué)家們還可以估計(jì)其完整高度。
科羅拉多州博爾德空間科學(xué)研究所的行星科學(xué)家、美國宇航局成員馬克·萊蒙 (Mark Lemmon) 表示：“我們看不到塵暴的頂部，但它投下的陰影可以很好地表明其高度。”毅力科學(xué)團(tuán)隊(duì)?！按蠖鄶?shù)是垂直的柱子。如果這個(gè)塵暴是這樣配置的，它的陰影將表明它的高度約為 1.2 英里（2 公里）?！?/p>
塵暴也發(fā)生在地球上，當(dāng)上升的暖空氣與下降的冷空氣柱混合時(shí)形成。火星版本可以變得比地球上的版本大得多。雖然它們在春季和夏季最為突出（毅力號所在的火星北半球目前正處于夏季），但科學(xué)家無法預(yù)測它們何時(shí)會出現(xiàn)在特定位置。因此，“毅力號”和它的美國宇航局火星探測器“好奇號”定期為它們進(jìn)行全方位監(jiān)測，拍攝黑白圖像，以減少發(fā)送到地球的數(shù)據(jù)量。
毅力號火星任務(wù)
毅力號火星任務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)是天體生物學(xué)，包括尋找古代微生物生命的跡象。該火星車將描述火星的地質(zhì)和過去的氣候，為人類探索這顆紅色星球鋪平道路，并成為第一個(gè)收集和儲存火星巖石和風(fēng)化層（破碎的巖石和灰塵）的任務(wù)。
隨后的 NASA 任務(wù)將與歐洲航天局 (ESA) 合作，將航天器發(fā)送到火星，從火星表面收集這些密封樣本，并將其帶回地球進(jìn)行深入分析。
火星 2020 毅力號任務(wù)是 NASA 月球到火星探索計(jì)劃的一部分，其中包括前往月球的阿耳忒彌斯任務(wù)，這將有助于為人類探索這顆紅色星球做好準(zhǔn)備。
噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室由位于加利福尼亞州帕薩迪納的加州理工學(xué)院為 NASA 管理，負(fù)責(zé)建造毅力號火星車并管理其運(yùn)行。
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