菲亞特500e將作為市場上最實惠的電動汽車之一回歸美國。該品牌的目標是重振銷售,推出2024款菲亞特500e,起價低于3.3萬美元。
菲亞特是一個你在美國很少聽到的品牌,因為在過去的幾年里,它的銷量幾乎消失了。自20世紀初以來,該品牌一直在北美市場,但由于銷量下降而多次退出。菲亞特在2009年入股陷入困境的克萊斯勒(Chrysler)后,于2011年回歸。經(jīng)過多年的談判,菲亞特-克萊斯勒與PSA集團(Peugeot SA)合并,于2021年1月成立了Stellantis。與此同時,菲亞特的銷量繼續(xù)下滑。
今年7月至9月,該品牌共售出145輛汽車。菲亞特今年在美國總共銷售了427輛汽車,比2022年下降了46%。該品牌希望在新當選的阿米爾·艾哈邁德(Aamir Ahmed)負責北美業(yè)務的情況下扭轉(zhuǎn)局面。艾哈邁德于5月重新加入斯特蘭提斯,領導菲亞特在北美的“電氣化之路”。
斯特蘭提斯在洛杉磯車展上發(fā)布了新款500e,聲稱它將于2024年第一季度在美國上市。
新款菲亞特500e EV承諾以合理的價格提供更大的續(xù)航里程和現(xiàn)代功能。據(jù)在線汽車研究公司Cars Direct稱,2024款菲亞特500e將是美國為數(shù)不多的起價低于3.3萬美元的電動汽車之一。
菲亞特- 500 – e -實惠- ev
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最近的訂單指南數(shù)據(jù)顯示,500e的建議零售價僅為3.25萬美元(目的地前)。這比起價33210美元的合規(guī)車還要便宜。
菲亞特官網(wǎng)暗示,我們可以在下周的12月4日看到2024 500e的官方規(guī)格。該公司尚未表示是否將僅限于某些州。
我們也不知道新的電動汽車將在哪里建造,所以不清楚它是否有資格獲得IRA稅收抵免。與此同時,菲亞特仍然可以將7500美元用于租賃。
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