近日有海外媒體表示，日本軟銀集體旗下的移動(dòng)通信事業(yè)板塊計(jì)劃收購(gòu)一家從事車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的愛(ài)爾蘭公司Cubic Telecom，此舉也是自軟銀上市后在智能汽車(chē)以及無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的最大一筆海外收購(gòu)。
兩家公司在一份聲明中說(shuō)，軟銀將斥資 4.73 億歐元 (約合 5.13 億美元) 收購(gòu)總部位于都柏林的 Cubic Telecom 約 51% 股份。這筆交易對(duì)私人控股的 Cubic Telecom 估值超過(guò) 9 億歐元，目前交易仍有待監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在明年上半年完成。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)所需的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是孫正義重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。今年軟銀集團(tuán)簽署過(guò)一項(xiàng)協(xié)議，向開(kāi)發(fā)人工智能地圖和導(dǎo)航軟件的 Mapbox 公司投資 2.8 億美元，后者是一家開(kāi)發(fā)人工智能地圖和導(dǎo)航軟件的公司。軟銀還有望將向自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng)公司 Stack AV 投資約 10 億美元。
目前 Cubic Telecom 為 190 多個(gè)國(guó)家的 1700 萬(wàn)輛汽車(chē)提供聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。據(jù) Cubic Telecom 稱，不包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)，這相當(dāng)于全球聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)的 10% 左右。Cubic Telecom 服務(wù)每月新增聯(lián)網(wǎng)新車(chē) 45 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到 2025 年每月新增聯(lián)網(wǎng)新車(chē)將達(dá)到 70 萬(wàn)輛。公司沒(méi)有披露包括盈利能力在內(nèi)的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。
兩家公司計(jì)劃利用軟銀的衛(wèi)星覆蓋能力和 Cubic 在汽車(chē)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，在全球范圍內(nèi)加速擴(kuò)張業(yè)務(wù)。兩家公司援引麥肯錫的研究稱，到 2030 年聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生上百億美元的收入，約 95% 的新車(chē)將配備聯(lián)網(wǎng)功能。
據(jù) Cubic Telecom 的說(shuō)法，車(chē)聯(lián)網(wǎng)需要復(fù)雜的技術(shù)集成、監(jiān)管審批和合規(guī)要求。該公司表示，軟銀的收購(gòu)行為將幫助 Cubic Telecom 將目前市場(chǎng)份額提高 1 倍甚至 2 倍。
此外，擔(dān)任Cubic Telecom 首席執(zhí)行官的巴里納皮爾（Barry Napier）表示“專注于軟件而非硬件意味著制造商可以通過(guò)無(wú)線方式增加新功能，從而提升車(chē)輛或設(shè)備的價(jià)值，這有助于提高安全性、舒適性和性能。“擺在我們面前的機(jī)會(huì)是無(wú)限的?！笨磥?lái)軟銀對(duì)智能汽車(chē)以及無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域十分重視，后續(xù)可能會(huì)有其他動(dòng)作。
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