隨著新能源汽車市場(chǎng)的日益繁榮，續(xù)航問題成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。為了緩解這一焦慮，美國(guó)交通部近日宣布，將撥款6.23億美元，用于擴(kuò)大全國(guó)范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。
這筆資金來自2021年兩黨基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議中的25億美元撥款計(jì)劃，專門用于充電和綠色燃料。據(jù)悉，這筆巨資將用于在22個(gè)州和美國(guó)境外領(lǐng)土波多黎各建造電動(dòng)汽車充電設(shè)施，包括47個(gè)項(xiàng)目和7500個(gè)新電動(dòng)汽車充電終端。
美國(guó)國(guó)家氣候顧問阿里·扎伊迪表示，美國(guó)正處于加速軌道上，以實(shí)現(xiàn)并超越總統(tǒng)關(guān)于安裝50萬個(gè)充電樁并建立全國(guó)骨干網(wǎng)的目標(biāo)。目前，美國(guó)電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)迅速，但仍落后于挪威、德國(guó)和中國(guó)等許多其他國(guó)家。
為了迎頭趕上，美國(guó)政府計(jì)劃到2030年在美國(guó)安裝50萬個(gè)電動(dòng)汽車充電終端。目前，特斯拉在這方面處于領(lǐng)先地位，今年的銷量超過了斯巴魯、寶馬和大眾，占據(jù)了美國(guó)汽車市場(chǎng)總份額的4.2%。
值得一提的是，此次宣布的撥款項(xiàng)目中有一半將用于社區(qū)項(xiàng)目，如學(xué)校、公園和辦公樓附近的項(xiàng)目。其中一些項(xiàng)目將針對(duì)私人充電樁比例較低的地方，即人們沒有自己的私人車庫(kù)可以每晚充電的地方。
此外，6.23億美元中的一半將用于在美國(guó)高速公路沿線建立密集的充電網(wǎng)絡(luò)。還有一部分將分配給美國(guó)幾個(gè)特殊地區(qū)，包括新澤西州、馬里蘭州、加州灣區(qū)以及海恩斯鎮(zhèn)等地區(qū)。這些地區(qū)將獲得相應(yīng)的資金支持，以推動(dòng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展。
綜上所述，美國(guó)政府通過撥款6.23億美元來緩解新能源汽車?yán)m(xù)航焦慮，此舉旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展和普及。通過建設(shè)更多的充電設(shè)施和提供資金支持，美國(guó)政府希望鼓勵(lì)更多人選擇使用電動(dòng)汽車，同時(shí)也為環(huán)保事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。
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