小米SU7上市在即 雷軍自信應(yīng)對新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)

小米SU7上市在即 雷軍自信應(yīng)對新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)

備受矚目的小米汽車首款產(chǎn)品小米SU7,即將于3月28日正式發(fā)布。在新能源汽車市場競爭日趨激烈的背景下,小米創(chuàng)始人雷軍在接受媒體采訪時(shí)表示,小米SU7已經(jīng)做好了充分的各方面的準(zhǔn)備,將應(yīng)對即將到來的新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)。

雷軍強(qiáng)調(diào),小米汽車的從0到1與小米手機(jī)的發(fā)展路徑并不完全相同。小米汽車需要?jiǎng)?chuàng)造出更加獨(dú)特的產(chǎn)品特性,而其中最核心的就是真正的智能科技。他期待小米SU7能夠滿足大眾對小米品牌以及新能源車的期待,展現(xiàn)出小米汽車在智能科技領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。

作為小米汽車的首款量產(chǎn)車型,小米SU7定位為轎跑車型,擁有運(yùn)動(dòng)化的外觀和充滿科技感的內(nèi)飾。據(jù)悉,SU7分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本,其中雙電機(jī)版最大功率高達(dá)673馬力,0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78秒,搭載容量為101kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程可達(dá)800km。而單電機(jī)版則擁有299馬力的最大功率,配備73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程為668km。

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,小米SU7在智能化方面同樣表現(xiàn)出色。車輛搭載五屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),采用高性能的驍龍8295座艙芯片,并實(shí)現(xiàn)了小米澎湃OS上車。車機(jī)屏幕采用16.1英寸3K分辨率的屏幕,支持CarPlay和AirPlay,同時(shí)配備HUD以及7.1英寸的翻轉(zhuǎn)儀表,后排還可以掛小米的平板Pad作為拓展屏,甚至支持蘋果iPad,為用戶提供了豐富多樣的交互體驗(yàn)。

在談及小米汽車的海外發(fā)布計(jì)劃時(shí),小米集團(tuán)高管盧偉冰明確表示,目前小米汽車暫無海外開售時(shí)間表。他解釋稱,小米汽車的首要任務(wù)是將技術(shù)做扎實(shí),并在國內(nèi)市場打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),以減少在海外市場的風(fēng)險(xiǎn)和學(xué)習(xí)成本。

小米SU7的發(fā)布,標(biāo)志著小米汽車正式進(jìn)軍新能源汽車市場。面對激烈的市場競爭,小米汽車通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和智能科技的應(yīng)用,力求在市場中脫穎而出。隨著SU7的上市,小米汽車將接受市場的檢驗(yàn),并期待在未來能夠取得更大的成功。

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