通用汽車全球軟件和服務(wù)部門裁員超千人

通用汽車全球軟件和服務(wù)部門裁員超千人

通用汽車公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一正式確認(rèn),將在其全球軟件和服務(wù)部門裁員超過1,000名受薪員工,這一舉措標(biāo)志著公司在重組和提升運(yùn)營效率方面邁出了重要一步。

在一份官方聲明中,通用汽車強(qiáng)調(diào)了公司轉(zhuǎn)型的必要性和決心:“在建設(shè)通用汽車的未來時(shí),我們必須簡化工作以實(shí)現(xiàn)速度和卓越,做出大膽的選擇,并優(yōu)先考慮將產(chǎn)生最大影響的投資。”這一決策是在對當(dāng)前運(yùn)營狀況進(jìn)行全面審查后做出的,旨在進(jìn)一步優(yōu)化資源配置,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級。

據(jù)CNBC報(bào)道,此次裁員波及范圍廣泛,其中包括位于底特律附近科技園區(qū)的大約600個(gè)職位。通用汽車表示,裁員行動(dòng)大約有一半發(fā)生在美國本土,但這并非出于成本削減的單一考慮,而是公司在軟件和服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。值得注意的是,這一變化緊隨軟件和服務(wù)執(zhí)行副總裁Mike Abbott于今年3月份離職之后,公司對整體運(yùn)營架構(gòu)進(jìn)行了重新審視。

Abbott作為前蘋果高管,于2023年加入通用汽車,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)該公司的軟件開發(fā)工作。他的到來正值通用汽車加大對電動(dòng)汽車和訂閱服務(wù)投資的關(guān)鍵時(shí)期,為公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入了新的活力。然而,隨著Abbott的離職和公司戰(zhàn)略的調(diào)整,部分崗位和職能也隨之發(fā)生了變動(dòng)。

此外,通用汽車在過去一年中已經(jīng)采取了多項(xiàng)成本削減和人員優(yōu)化措施。2023年4月,公司宣布裁減了約5,000名受薪員工,并在同年2月削減了數(shù)百個(gè)高管和受薪職位,以實(shí)現(xiàn)20億美元(約合143.31億元人民幣)的成本削減目標(biāo)。這些舉措顯示了通用汽車在面對行業(yè)變革和市場挑戰(zhàn)時(shí)的堅(jiān)定決心和靈活應(yīng)變能力。

值得注意的是,本月早些時(shí)候,通用汽車還宣布了一項(xiàng)新的員工績效評估和獎(jiǎng)勵(lì)體系,旨在通過更加科學(xué)合理的評價(jià)體系來激勵(lì)優(yōu)秀員工,同時(shí)淘汰表現(xiàn)不佳的員工。這一體系不僅為表現(xiàn)最優(yōu)異的5%員工提供了高達(dá)150%的獎(jiǎng)金以吸引和留住人才,也對表現(xiàn)不佳的員工施加了更大的壓力,要求他們要么提升業(yè)績,要么面臨離職的抉擇。這一舉措無疑將進(jìn)一步推動(dòng)公司內(nèi)部的競爭和創(chuàng)新氛圍,為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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