歐洲議會(huì)6月8日在法國(guó)斯特拉斯堡召開(kāi)會(huì)議，表決通過(guò)了一項(xiàng)歐盟委員會(huì)提案，從2035年開(kāi)始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車，該禁售令包括混合動(dòng)力汽車。
該提案是由歐盟委員會(huì)于 2021 年 7 月在其“綠色一攬子計(jì)劃”框架內(nèi)制定的。為了在 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和，歐盟委員會(huì)提議從 2030 年起將新車的二氧化碳排放量相較 2021 年的水平減少 55%，從 2035 年起將新車的二氧化碳排放量減少 100%。這實(shí)際上相當(dāng)于從 2035 年開(kāi)始只授權(quán)銷售純電動(dòng)汽車和使用氫能的燃料電池車。
此前大眾表示，將在 2033 年至 2035 年間停止在歐洲銷售內(nèi)燃機(jī)汽車。中國(guó)和美國(guó)將稍后一步停售燃油車，而非洲和南美洲由于缺乏基礎(chǔ)設(shè)施，將會(huì)繼續(xù)銷售燃油車。
寧德時(shí)代首席制造官倪軍 5 月表示，從全球各主要國(guó)家及政府頒發(fā)的新能源汽車規(guī)劃來(lái)看，到 2030 年，最遲到 2035 年，市場(chǎng)上不會(huì)再有燃油車銷售。
今年 4 月，比亞迪宣布從今年 3 月起已經(jīng)停止燃油汽車整車生產(chǎn)，專注于純電動(dòng)和插電混動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。
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