大眾稱因需求放緩德國工廠削減電動汽車產(chǎn)量

在一些報道中,大眾汽車表示,由于需求放緩,公司正在削減兩家德國工廠的電動汽車產(chǎn)量。

大眾稱因需求放緩德國工廠削減電動汽車產(chǎn)量

在一些報道中,大眾汽車表示,由于需求放緩,公司正在削減兩家德國工廠的電動汽車產(chǎn)量。
上周,德國《汽車報》(Automobilwoche)的一篇報道稱,大眾汽車(Volkswagen)暫停了其位于德國德累斯頓工廠的電動汽車生產(chǎn)。

大眾德累斯頓工廠自2002年投產(chǎn)以來,已經(jīng)生產(chǎn)了超過15萬輛大眾輝騰、e-Golf、ID.3和賓利Flying Spur車型。去年,該工廠生產(chǎn)了6500輛ID.3電動汽車。

德國德新社(DPA news)率先報道稱,大眾將在撒克遜秋季假期期間暫停該廠ID.3的生產(chǎn)兩周。從10月16日開始,電動汽車將重新開始正常的單班制生產(chǎn)。

德累斯頓的大約300名員工將被重新分配到其他領域,包括“創(chuàng)新制造和測試”。

與此同時,據(jù)一位發(fā)言人(通過Automobilwoche)透露,在大眾位于茨威豪的主要BEV工廠,兩條生產(chǎn)線中的一條將在假期期間關閉。

本月早些時候,大眾在一次員工會議上宣布,將在該工廠裁減269個臨時工作崗位。

雖然大眾的ID.3和Cupra Born將受到停工的影響,但ID.4、ID.5、奧迪Q4 e-tron和奧迪Q4運動車e-tron將繼續(xù)三班倒的正常生產(chǎn)。
大眾汽車正在與當?shù)貏诠ご碛懻撊绾卫^續(xù)在茨維考工廠生產(chǎn)電動汽車。

該公司沒有具體說明有多少部門或員工會受到這些變化的影響。
在歐洲通脹上升和補貼減少的情況下,大眾汽車(Volkswagen)難以吸引新的電動汽車訂單。這家歐洲最大的汽車制造商還面臨著特斯拉和比亞迪等更先進的電動汽車競爭對手日益增長的威脅。

本文來自投稿,不代表科技訊立場,如若轉載,請注明出處:http://rponds.cn/article/584521.html

若安丶的頭像若安丶管理團隊

相關推薦

發(fā)表回復

登錄后才能評論