據(jù)報(bào)道，江淮汽車近日與大眾汽車攜手，宣布將通過其新品牌Yiwei推出首款量產(chǎn)的鈉離子電池電動(dòng)汽車(EV)。這一合作標(biāo)志著電動(dòng)汽車領(lǐng)域的新突破，旨在加快電動(dòng)汽車的普及。
盡管鈉離子電池技術(shù)相較于鋰離子電池密度更低，且尚不成熟，但其低成本、豐富的供應(yīng)以及在寒冷天氣下的優(yōu)越性能，為電動(dòng)汽車的未來發(fā)展帶來了新的可能性。江淮汽車的新款逸威EV掀背車將于明年1月開始交付，預(yù)計(jì)將引領(lǐng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的新潮流。
大眾汽車持有江淮汽車75%的股份，并擁有江淮母公司安徽江淮汽車集團(tuán)50%的股份。這一戰(zhàn)略合作使得江淮汽車得以借助大眾的強(qiáng)大技術(shù)支持和全球影響力，進(jìn)一步提升其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
新款逸威EV掀背車基于Sehol E10X模型，今年早些時(shí)候已公布。該車型具有252公里的續(xù)航里程（157英里），配備25kWh的容量和120Wh/kg的能量密度。此外，它還支持3C到4C的充電速度，并采用了HiNa NaCR32140電池。
江淮汽車表示，新款逸威EV掀背車將采用中國(guó)電池公司的圓柱形鈉離子電池。這種電池的模塊化UE(組合封裝)蜂窩結(jié)構(gòu)可以提供更高的穩(wěn)定性和性能，類似于CATL的CTP(電池到包裝)和比亞迪的刀鋒結(jié)構(gòu)。
江淮汽車與大眾汽車的合作展示了電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新精神和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)推動(dòng)電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)的普及具有重要意義。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大，我們有理由相信，電動(dòng)汽車的美好未來已經(jīng)觸手可及。
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