近日，在舊金山發(fā)生了一起無人駕駛汽車與騎車者相撞的事故。據(jù)報道，事故發(fā)生在2月6日下午，地點位于波特羅山區(qū)的一個交叉口。涉事車輛為Waymo的無人駕駛汽車，造成一名騎車者輕微擦傷。
據(jù)Waymo發(fā)言人描述，當(dāng)時無人駕駛汽車在等待通行時，一輛大型卡車轉(zhuǎn)彎進(jìn)入路口。在卡車通過后，無人駕駛汽車開始行駛，但未注意到被卡車遮擋的騎車者。雖然汽車緊急剎車，但仍未能避免碰撞。騎車者在事故后自行離開，僅報告了輕微擦傷。
這起事故再次引發(fā)了公眾對自動駕駛汽車安全性的關(guān)注。此前，Waymo的競爭對手Cruise也發(fā)生了類似事故，導(dǎo)致行人受傷。這些事故表明，盡管無人駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，但仍存在安全隱患。
城市官員也批評了Waymo和Cruise等無人駕駛汽車公司在道路上的表現(xiàn)，指出它們存在阻礙交通、妨礙公交車和緊急車輛通行等問題。這些問題不僅影響了城市交通秩序，也可能對行人和其他道路使用者造成安全隱患。
總之，無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展仍需要不斷完善和優(yōu)化。相關(guān)公司應(yīng)該加強(qiáng)對技術(shù)的研發(fā)和測試，確保車輛在各種道路和交通情況下的安全性和可靠性。同時，監(jiān)管部門也需要加強(qiáng)對無人駕駛汽車的監(jiān)管和管理，確保其符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，保障公眾的安全和利益。
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