法拉第未來（FF）創(chuàng)始人及樂視（LeEco）前掌舵人賈躍亭近日發(fā)布了一段六分鐘的視頻，詳細(xì)闡述了他為挽救公司所做出的幾項(xiàng)重要決定。在視頻中，賈躍亭不僅回應(yīng)了法拉第未來被納斯達(dá)克交易所除名的現(xiàn)狀，還宣布將開啟個(gè)人IP商業(yè)化，以賺錢還債并補(bǔ)貼法拉第未來的造車計(jì)劃。
賈躍亭首先回顧了法拉第未來自上市以來的發(fā)展歷程，并明確指出資金問題是導(dǎo)致公司面臨困境的直接原因。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，他宣布將認(rèn)真考慮與法拉第未來CEO Matthias共同出任聯(lián)席CEO的提議，以便更好地領(lǐng)導(dǎo)公司度過難關(guān)。
更令人矚目的是，賈躍亭計(jì)劃啟動(dòng)個(gè)人IP商業(yè)化項(xiàng)目。他希望通過這一方式，不僅能夠?yàn)樽约簬斫?jīng)濟(jì)收益，還能夠用這些資金來償還債務(wù)并補(bǔ)貼法拉第未來的造車事業(yè)。此舉不僅體現(xiàn)了賈躍亭對(duì)法拉第未來的堅(jiān)定支持，也展示了他對(duì)解決公司資金問題的決心和策略。
此外，賈躍亭還表示計(jì)劃將過去十年間積累的完全適配美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的領(lǐng)先產(chǎn)品、技術(shù)、合規(guī)以及用戶生態(tài)構(gòu)建等完整的技術(shù)鏈和價(jià)值鏈開放給全行業(yè)。這一舉措旨在促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)交流和合作，推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。
在視頻發(fā)布之前，賈躍亭曾透露他個(gè)人為樂視體系擔(dān)保了約120億美元的債務(wù)，并已經(jīng)累計(jì)償還了100多億美元。他強(qiáng)調(diào)，在美國(guó)法律體系下，他的債務(wù)問題已經(jīng)得到解決，目前正全力解決中國(guó)法律體系下的債務(wù)問題。
分析人士認(rèn)為，賈躍亭此次宣布個(gè)人IP商業(yè)化并計(jì)劃為法拉第未來提供資金支持，是他在經(jīng)歷一系列困境后采取的積極措施。這不僅有助于解決法拉第未來的資金問題，也有助于提升賈躍亭個(gè)人的品牌形象和影響力。同時(shí)，他計(jì)劃將技術(shù)和價(jià)值鏈開放給全行業(yè)的舉措，也有望促進(jìn)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的合作和發(fā)展。
未來，隨著法拉第未來在資金和技術(shù)方面的逐步改善，以及賈躍亭個(gè)人IP商業(yè)化的推進(jìn)，我們有理由相信這家新能源汽車制造商有望重新煥發(fā)生機(jī)并迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
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