據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門Waymo發(fā)布了其第五代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Waymo Driver。
Waymo Driver是硬件和軟件的結(jié)合，使該公司的汽車能夠自動(dòng)駕駛。Waymo表示，新系統(tǒng)能比之前的四個(gè)版本看得更遠(yuǎn)、更準(zhǔn)確。
該系統(tǒng)的成本僅為上一代產(chǎn)品成本的一半，能使該公司更快、更有效地讓更多的自動(dòng)駕駛汽車上路。
Waymo表示，新系統(tǒng)匯集了新的激光雷達(dá)、攝像頭和雷達(dá)，并獲得了在公共道路上行駛2000萬(wàn)英里以及計(jì)算機(jī)模擬超過(guò)100億英里的訓(xùn)練信息。
該系統(tǒng)包括安裝在車身周圍的29個(gè)攝像頭，這些攝像頭能觀察周圍環(huán)境，以有效減少盲點(diǎn)。
據(jù)Waymo介紹，其360度視覺(jué)系統(tǒng)（360 Vision System）和遠(yuǎn)程攝像頭能看到更遠(yuǎn)的距離，可以發(fā)現(xiàn)500米開(kāi)外的行人和行車標(biāo)志物。
此外，新系統(tǒng)包括一個(gè)位于車頂?shù)摹?60度激光雷達(dá)”，新的360度激光雷達(dá)系統(tǒng)和周邊激光雷達(dá)可以探測(cè)車輛附近和遠(yuǎn)處的障礙物，包括道路上的殘骸、打開(kāi)的車門、騎自行車的人等等。
Waymo表示，它“重新設(shè)計(jì)了架構(gòu)、輸出和信號(hào)處理能力”，以創(chuàng)建一個(gè)專門為自動(dòng)駕駛量身定制的成像雷達(dá)系統(tǒng)。成像雷達(dá)系統(tǒng)能夠檢測(cè)出物體的速度，在物體不動(dòng)的情況下也能檢測(cè)到物體的存在。
Waymo已經(jīng)在電動(dòng)SUV捷豹I-PACE上集成了這套系統(tǒng)，這款車預(yù)計(jì)將在年底前上路。而且，該公司已與捷豹達(dá)成協(xié)議，將購(gòu)買2萬(wàn)輛捷豹I-Pace，作為該公司在鳳凰城郊區(qū)新推出的叫車服務(wù)的一部分。
本周一，該公司宣布，它已完成首輪22.5億美元的外部融資。此輪融資由銀湖、加拿大養(yǎng)老金計(jì)劃投資委員會(huì)和穆巴達(dá)拉投資公司領(lǐng)投，麥格納國(guó)際、安德森·霍洛維茨基金和AutoNation參投。
對(duì)于籌集資金的用途，Waymo CEO約翰·科拉菲克（John Krafcik）表示，他們將加大在人才、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)方面的投資，并繼續(xù)支持在全球部署Waymo Driver。
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