李想呼吁統(tǒng)一自動駕駛中文名詞標(biāo)準

近日,蔚來汽車又有車主因啟用自動駕駛功能發(fā)生交通事故的不幸事件,對此,理想CEO李想發(fā)文呼吁媒體和行業(yè)機構(gòu)統(tǒng)一自動駕駛的中文名詞的標(biāo)準。

近日,蔚來汽車又有車主因啟用自動駕駛功能發(fā)生交通事故的不幸事件,對此,理想CEO李想發(fā)文呼吁媒體和行業(yè)機構(gòu)統(tǒng)一自動駕駛的中文名詞的標(biāo)準。

李想指出,用戶難以分清自動駕駛的專業(yè)名詞,建議統(tǒng)一名稱為:L2=輔助駕駛,L3=自動輔助駕駛,L4=自動駕駛,L5=無人駕駛。

而在7月30日清晨5點多,上海浦東新區(qū)還發(fā)生一起嚴重交通事故,一輛蔚來EC6在高速上撞擊石墩后嚴重損毀,車輛隨即起火并劇烈燃燒,駕駛員在事故中不幸遇難。從現(xiàn)場拍攝的視頻看到,發(fā)生事故的蔚來EC6冒出濃煙起火,起火部位主要集中在車頭以及駕駛艙前排,火勢相當(dāng)猛烈。

針對這起事故,蔚來品牌部人士回復(fù)稱,Navigate on Pilot(NOP)領(lǐng)航輔助不是自動駕駛,后續(xù)有調(diào)查結(jié)果會向外界同步信息。

蔚來汽車創(chuàng)始人兼董事長CEO李斌在接受采訪時表示:“電動車電池的安全性是非常重要的,在過去的兩年里面,我們(蔚來)沒有一起電池安全事故,我們十幾萬輛車是零的電池事故,(這在)全行業(yè)都是不可想象的。”

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