據(jù)外媒報道稱，起亞正在美國對少量的第一代Soul電動汽車進(jìn)行召回，原因是它們存在與電池組電氣短路相關(guān)的火災(zāi)風(fēng)險。
此次召回涉及2689輛汽車起亞Soul電動汽車從2015-2019年款開始，配備E400高壓電池組，包括一些在保修期內(nèi)使用E400電池組更換原裝電池的車輛。更具體地說，召回人群包括2017年7月3日至2018年9月28日制造的所有配備E400電池的2018-2019年款Soul電動汽車，以及2014年7月15日至2017年6月30日制造的某些2015-2017年款Soul電動汽車，這些汽車的高壓電池在保修期內(nèi)更換為E400電池。
汽車制造商的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，位于車輛下方的電池組裝配箱內(nèi)的電池單元的陽極和陰極之間可能會發(fā)生短路。
“如果發(fā)生電路短路，可能會在駕駛時引起火災(zāi)，從而增加受傷的風(fēng)險。短路情況的原因仍然未知，但據(jù)信是由電池單元內(nèi)異常過量的沉淀物引起的?！?/p>
NHTSA（國家公路交通安全管理局）在召回報告中指出，該問題的警告信號可能包括高壓電池充電不完全、車輛行駛里程減少或波動以及電動汽車警告燈亮起。該汽車制造商表示，它只知道三起與此問題相關(guān)的事件，幸運(yùn)的是沒有人員受傷。起亞經(jīng)銷商將使用軟件更新來診斷問題，該軟件更新可以在短路發(fā)生之前檢測到異常的電池電壓。
起亞表示，這項召回計劃是為了確保消費(fèi)者的安全，并且他們將為受影響的車主提供免費(fèi)維修和更換電池組件的服務(wù)。起亞還承諾將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行全面的檢查和測試，以確保這些問題得到徹底解決。
值得注意的是，起亞的召回并不影響這些車輛的正常使用。車主可以放心地繼續(xù)使用這些車輛，并且不需要采取任何額外的措施來保護(hù)它們。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://rponds.cn/article/570979.html
