今日，起亞在拉斯維加斯舉行的特種設(shè)備市場(chǎng)協(xié)會(huì)（SEMA）展覽會(huì)上，推出了兩款引人注目的新概念車——PV5和EV9。其中，PV5概念車中的EV van車型，被命名為WKNDR，成為了此次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。
WKNDR基于起亞今年早些時(shí)候在CES上推出的模塊化設(shè)計(jì)方法打造，該平臺(tái)超越了傳統(tǒng)車輛設(shè)計(jì)的局限。PV5采用了名為Gear Head的適應(yīng)性儲(chǔ)物解決方案，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)提供了多種功能，包括在貨車靜止時(shí)，為戶外裝備提供一個(gè)非車載且隱蔽的儲(chǔ)物空間。該儲(chǔ)物空間的動(dòng)力來(lái)源是頂部的太陽(yáng)能電池板和水輪。
除了PV5之外，起亞還在此次活動(dòng)中介紹了另一款全電動(dòng)SUV概念車——EV9 ADVNTR。這款概念車配備了定制的車頂行李架，以及專為越野駕駛設(shè)計(jì)的輪胎和車輪組合，展現(xiàn)了起亞在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和設(shè)計(jì)實(shí)力。
然而，起亞在新聞稿中并未透露這兩款概念車的定價(jià)或上市日期等具體信息。根據(jù)目前掌握的關(guān)于起亞生產(chǎn)計(jì)劃的有限信息，采用模塊化設(shè)計(jì)的WKNDR面包車最早可能要到明年才能正式上路。
此次起亞在SEMA展出的兩款新概念車，不僅展示了其在汽車設(shè)計(jì)和創(chuàng)新方面的實(shí)力，也為未來(lái)的汽車市場(chǎng)帶來(lái)了新的期待。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，起亞將繼續(xù)致力于推出更多創(chuàng)新、環(huán)保的車型，以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。
原創(chuàng)文章，作者：智能汽車時(shí)代，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://rponds.cn/article/691162.html
