福特發(fā)布電動(dòng)汽車戰(zhàn)略調(diào)整 將在未來優(yōu)先開發(fā)混動(dòng)車型

福特汽車周三宣布,將采取額外行動(dòng),使得電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“盈利、資本高效和不斷增長”。新的電動(dòng)汽車計(jì)劃包括調(diào)整北美汽車路線圖,以提供一系列旨在加速客戶采用的電氣化選擇,包括更低的價(jià)格和更長的續(xù)航里程。

福特汽車周三宣布,將采取額外行動(dòng),使得電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“盈利、資本高效和不斷增長”。新的電動(dòng)汽車計(jì)劃包括調(diào)整北美汽車路線圖,以提供一系列旨在加速客戶采用的電氣化選擇,包括更低的價(jià)格和更長的續(xù)航里程。

福特發(fā)布電動(dòng)汽車戰(zhàn)略調(diào)整 將在未來優(yōu)先開發(fā)混動(dòng)車型

在其全電動(dòng)產(chǎn)品組合中,福特將優(yōu)先于2026年推出一款新型數(shù)字先進(jìn)商用貨車,其次是2027年推出兩款新型先進(jìn)皮卡,以及其他未來的經(jīng)濟(jì)適用車型。福特還重新調(diào)整了其美國電池采購計(jì)劃以降低成本、最大限度地提高產(chǎn)能利用率,以及支持當(dāng)前和未來的電動(dòng)汽車生產(chǎn)。

作為重啟戰(zhàn)略的一部分,福特將推遲在田納西州新建一家生產(chǎn)下一代全電動(dòng)皮卡的工廠的投產(chǎn),并取消一款三排電動(dòng)SUV的計(jì)劃。展望未來,福特計(jì)劃在2026年優(yōu)先開發(fā)混合動(dòng)力車型,以及新型電動(dòng)商用貨車等電動(dòng)商用車,然后在2027年開發(fā)兩款皮卡。

這家底特律汽車制造商指出,由于中國競爭對(duì)手利用優(yōu)勢(shì)的成本結(jié)構(gòu),包括垂直整合、低成本工程、多能先進(jìn)電池技術(shù)和數(shù)字體驗(yàn),以擴(kuò)大其全球市場份額,電動(dòng)汽車市場正在迅速發(fā)展。報(bào)告還強(qiáng)調(diào),電動(dòng)汽車消費(fèi)者比早期采用者更注重成本,他們將電動(dòng)汽車視為節(jié)省燃料和維護(hù)費(fèi)用的實(shí)用方法。

福特首席財(cái)務(wù)官約翰?勞勒(John Lawler)表示:“隨著價(jià)格和利潤率的壓縮,我們決定調(diào)整我們的產(chǎn)品和技術(shù)路線圖以及工業(yè)足跡,以實(shí)現(xiàn)我們?cè)谒行萝囆屯瞥龊蟮那?2個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)正息稅前利潤(EBIT)的目標(biāo)。”

福特的決定也引起了其他主要汽車制造商的興趣,如通用汽車、豐田、日產(chǎn)、本田、特斯拉和Rivian Automotive。截至發(fā)稿,福特汽車周三盤前上漲1.6%,報(bào)10.85美元。

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